Porsche 992 GT3 RS Aufbereitung im CarProcess Atelier München-Aubing

Porsche Spezialist · München-Aubing

Porsche Aufbereitung
München.

Concours-Niveau für 911, Taycan, Panamera & Cayenne. Werkstattqualität für PTS-Sonderlacke, Carbon-Aeropanels und Keramik-Bremsen.

PTS & Sonderlacke

Erfahrung mit Paint-to-Sample: Riviera Blue, Signal Yellow, Chalk & Co.

GT-Modell Know-how

Dünne Lackaufbauten, freiliegende Carbonteile, Keramik-Bremsstaub-Management.

Premium-Keramik

Hochwertige Beschichtungssysteme mit Herstellergarantie.

5.0★ · 103 Reviews

Über 6 Jahre Erfahrung mit Porsche-Kunden aus München, Starnberg, Grünwald.

Warum Porsche-Spezialist

Ein Porsche verlangt Handwerk.

Ein Porsche ist keine reguläre Aufbereitung. GT-Modelle wie der 992 GT3 RS oder 718 Cayman GT4 RS tragen dünne Klarlack-Aufbauten, die eine falsche Politur in Minuten unwiederbringlich zerstört. Wir arbeiten mit Lackdickenmessung an jedem Panel — vor jedem Politur-Cut, dokumentiert im Übergabeprotokoll.

Für Paint-to-Sample-Farben und die klassischen Signalfarben wie Riviera Blue, Signal Yellow oder Chalk verwenden wir ausschließlich Systeme, die vom Hersteller freigegeben sind: glasartige Premium-Keramikbeschichtungen für Neuwagen, Hochleistungs-Coatings für maximale Härte, Premium-PPF für Front, Schweller und die neuralgischen Ladekantenzonen von Taycan und Panamera.

Was den Unterschied macht: Wir kennen die kritischen Zonen. Frunk-Dichtungen am Taycan, die durch aggressive Reiniger porös werden. Bremsstaub der PCCB-Keramikbremse, der bei falscher Behandlung in den Felgenklarlack einbrennt. Die Wippen-Elektronik am 992, die kein Wasserstrahlen aus dem Hochdruckreiniger verzeiht. Jedes Detail fließt in unser Prozess­protokoll — und in die Kalkulation.

Ob Neuwagen-Auslieferung mit White-Glove-PPF-Wrap, Concours-Vorbereitung für Ihren Klassiker oder Werterhalt am Daily-Panamera: Sie erhalten eine dokumentierte, transparente Aufbereitung im klimatisierten Studio Aubing — inklusive Hol- und Bringservice im gesamten Großraum München.

911 (992 / 991)GT3 & GT3 RSTaycanPanameraCayenne / Macan718 Cayman & Boxster

Pakete · Porsche

Drei Wege. Ein Standard.

Enhancement

ab 690 €

Der Neuwagen-Refresh für Panamera, Macan & Cayenne.

  • Zwei-Eimer-Handwäsche
  • Eisen- & Teer-Dekontamination
  • Enhancement Politur
  • 1-Schicht Keramik (2 J.)
  • Felgen- und Glasversiegelung
Anfragen

Signature

ab 2.190 €

Meistgewählt für 911 & Taycan.

  • Two-Stage Lackkorrektur
  • Lackdickenmessung dokumentiert
  • Premium-Keramik (5 J.)
  • PPF Frontstoßfänger
  • Interior Deep-Clean
Anfragen

Concours

ab 4.900 €

Full-PPF-Wrap für GT-Modelle & Sonderlacke.

  • Multi-Stage Correction (bis 4 Stufen)
  • Full-Body Premium-PPF
  • Keramik über PPF
  • 5–8 J. Herstellergarantie
  • Jährliche Inspektion inkl.
Anfragen

Preise sind Startpreise für Porsche-Modelle. Konfigurieren Sie Ihr Paket im Konsultations-Rechner für eine transparente Kalkulation.

Ihren Porsche konfigurieren.

Wählen Sie Fahrzeugklasse, Leistungen und Zeitpunkt — Sie erhalten sofort eine transparente Preis­kalkulation. Verbindliche Zusage nach Vorbesichtigung im Atelier Aubing.

Preis für Porsche berechnen

Häufige Fragen · Porsche München

Was Kunden fragen.

Ist die Keramikversiegelung mit der Porsche-Garantie kompatibel?

Ja. Wir verwenden ausschließlich Premium-Systeme, die als 'non-abrasive coating' klassifiziert sind. Die Werksgarantie bleibt vollständig erhalten. Für Neuwagen dokumentieren wir den Auslieferungszustand vor der Behandlung.

Wie behandelt ihr PTS-Sonderlacke (Riviera Blue, Signal Yellow etc.)?

Paint-to-Sample-Lacke werden bei uns ausschließlich mit weicheren Pads und niedrigeren Drehzahlen bearbeitet, mit vorheriger Lackdickenmessung an jedem Panel. Wir arbeiten nie ohne dokumentierten Ausgangswert — gerade bei PTS ist ein Nachlackieren durch Porsche extrem kostspielig.

Was kostet die Aufbereitung für einen 992 GT3 RS?

Signature startet bei ca. 2.290 € für einen GT3 RS (Multi-Stage-Correction inkl. Karbon-Aeropanels). Ein Full-Concours mit Premium-Keramik über kompletter PPF-Folierung liegt bei 6.500–8.500 € — abhängig vom Zustand und der Farbe. Kostenlose Vorbesichtigung im Atelier.

Bietet ihr PPF speziell für Taycan-Ladekanten an?

Ja. Die Ladekante am Taycan (vor allem Turbo S & GTS) ist eine unserer häufigsten PPF-Zonen. Wir schneiden die Folie über einen zugeschnittenen Plotter-Template ohne Kantenklappe — Serviceklappe bleibt funktionsfähig, Optik bleibt clean.

Kann ich meinen Porsche zur Abholung übergeben?

Ja. Wir holen Ihren Porsche im Großraum München (Starnberg, Grünwald, Bogenhausen, Solln) im geschlossenen Transporter ab und liefern zurück. Für die Anreise mit Anhänger stellen wir ein sauberes Umsetzen ab dem Trailer sicher.

Wie oft muss ein Porsche mit Keramikversiegelung nachbehandelt werden?

Bei unseren Premium-Keramikbeschichtungen empfehlen wir eine jährliche Inspektion — für die Garantieverlängerung ist sie Pflicht. Zwischenzeitlich reicht eine professionelle Handwäsche alle 4–8 Wochen. Wir bieten Wartungspakete für Bestandskunden ab 190 €/Termin.

Atelier

Porsche in München-Aubing.

Aubing-Ost-Str. 1, 81245 München. Klimatisiertes Studio, Hol- und Bringservice im gesamten Großraum München.

  • Montag bis Freitag09:00 Uhr – 18:00 Uhr
  • Samstagnach Absprache

Porsche Aufbereitung in München.

Kostenlose Beratung im Atelier Aubing. Wir kalkulieren transparent — ohne Verpflichtung.

Termin anfragen